Перейти к содержанию
ВесыВрут 10 дней
срок обжалования — 10 дней с даты вручения постановления
МИНЮСТ 02.06.2026 № 86833 · ДЕЙСТВИЕ 01.09.2026 — 01.09.2032

Приказ Минтранса № 148: что меняется с 1 сентября 2026

ПРИКАЗ № 348 → ПРИКАЗ № 148

Коротко

С 1 сентября 2026 года порядок весогабаритного контроля устанавливает приказ Минтранса России от 13.04.2026 № 148 — он заменяет приказ от 31.08.2020 № 348 и действует до 1 сентября 2032 года. Геометрия участка и трёхмесячный тестовый период сохранены, но появились явный порядок вычета погрешности, календарный срок проверки комплекса, внеочередная проверка «подозрительных» рамок, обязательное динамическое табло и расширенный состав акта. Применимый порядок определяет дата фиксации.

фиксация до 31.08.2026 → приказ № 348 · с 01.09.2026 → приказ № 148

Метод проверен 10.07.2026

Смена порядка весогабаритного контроля — редкий случай, когда перевозчику выгодно разобраться в подзаконном акте заранее. Половина новых пунктов написана в его пользу: они превращают прежние «общие соображения» о погрешности и проверках в проверяемые обязанности с датами. Ниже — реквизиты, структура, девять изменений построчно и правило, по какому из двух приказов разбирается ваше дело.

ВесыВрут — частный сервис, не является государственным органом и не связан с Ространснадзором, Росстандартом и ФГИС «Аршин». Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.

Ось действия · какой порядок применяется к дате фиксации Ось времени: период действия приказа № 348 с 1 января 2021 года по 31 августа 2026 года и период действия приказа № 148 с 1 сентября 2026 года по 1 сентября 2032 года; граница между ними — 1 сентября 2026 года 01.01.2021 01.09.2026 01.09.2032 приказ № 348 приказ № 148 фиксация точка на оси — дата проезда; ею и определяется применимый порядок

проезд 28.08.2026 · постановление 12.09.2026 → приказ № 348

Дата фиксации, а не дата документа

Две штриховки — периоды действия двух порядков весогабаритного контроля, вертикаль — граница 1 сентября 2026 года, точка — дата фиксации. Постановление, вынесенное после границы по проезду до неё, разбирается по прежнему приказу: ухудшающие требования обратной силы не получают, а сам порядок применяется тот, что действовал в момент измерения.

Реквизиты: чем один приказ отличается от другого на обложке

Приказ № 148 назван «Об установлении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств», подписан 13 апреля 2026 года, зарегистрирован в Минюсте 2 июня 2026 года под номером 86833 и в тот же день официально опубликован. Действует с 1 сентября 2026 года по 1 сентября 2032 года.

Реквизит → приказ № 348 → приказ № 148
Реквизит Приказ № 348 Приказ № 148
Дата и номер 31.08.2020 № 348 13.04.2026 № 148
Регистрация в Минюсте 04.12.2020 № 61252 02.06.2026 № 86833
Официальная публикация 07.12.2020 02.06.2026
Период действия 01.01.2021 — 31.08.2026 01.09.2026 — 01.09.2032
Название «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств» «Об установлении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств»

Текст приказа № 148 опубликован на портале правовой информации, текст приказа № 348 — в справочной базе.

Не путать редакции: три документа с номером 148

В поисковых подсказках рядом с «приказом 148» устойчиво живут две посторонние даты — 05.05.2025 и 03.06.2014. К порядку весогабаритного контроля они отношения не имеют: номер 148 у ведомства использовался и раньше, для других предметов. Признак подмены простой — отсутствие связки «дата приказа плюс номер регистрации в Минюсте».

Проверять документ надо по трём реквизитам сразу: дата 13.04.2026, номер 148, регистрация в Минюсте 02.06.2026 № 86833. Если в статье или шаблоне жалобы стоит другая дата при том же номере, документ не тот, и ссылка в жалобе работает против заявителя: оппоненту достаточно указать, что норма, на которую вы ссылаетесь, к делу не относится.

Шесть разделов: что где лежит

Порядок разбит на шесть разделов, и знать их полезно ради адресности: в жалобе ссылаются на конкретный раздел, а не на приказ целиком. Нумерация пунктов ниже приводится по опубликованному тексту.

  1. Раздел I — организация стационарных, передвижных и автоматических пунктов контроля, требования к участку и к оборудованию комплекса.
  2. Раздел II — тестовая эксплуатация автоматического пункта: три месяца, анонс, публикация результатов.
  3. Раздел III — оборудование визуального информирования водителя, то есть динамическое информационное табло.
  4. Раздел IV — определение применяемых значений и выявление превышений: вычет погрешности, распределение по группам осей, что не учитывается в габаритах.
  5. Раздел V — оформление результатов контроля: состав акта результатов измерения и передача данных.
  6. Раздел VI — проверка комплексов и мест их установки, включая внеочередную проверку и приостановку передачи актов.

Девять изменений построчно

Базовые числа участка не тронуты, а меняются механики: как считают, как часто проверяют и что обязаны написать в акте. Ниже — те строки, которые реально влияют на доводы жалобы.

Сравнение — по опубликованным текстам приказов № 348 и № 148; нумерация пунктов по опубликованному тексту. Проверено: 10.07.2026
Параметр → приказ № 348 → приказ № 148
Параметр Приказ № 348 Приказ № 148
Зона нормирования участка 100 м до / 50 м после без изменений
Уклоны и радиус кривой ≤ 10‰ / ≤ 30‰ / R ≥ 1000 м без изменений
Объекты в зоне контроля явного перечня нет запрещены перекрёстки, остановки, объекты сервиса, переходно-скоростные полосы, ж/д переезды
Инструментальный контроль участка не реже 1 раза в 3 месяца не позднее 100 календарных дней + внеочередная при ≥ 30 % актов за 30 дней
Тестовый период 3 месяца, информационные письма 3 месяца, публикация на сайте и доступ по ГРЗ, анонс за неделю
Информирование о превышении информирование о размещении комплекса обязательное динамическое табло: ГРЗ и факт превышения
Вычет погрешности пункт неявный, вопрос решался по актам явно: минус погрешность по массе, осям и габаритам, плюс — по межосевым расстояниям
Состав акта акт результатов измерения расширен: координаты, сведения о поверке и пределы погрешности, дата последней проверки комплекса
Режим движения и полосы рабочий диапазон средства измерения ПО работает при разгоне и замедлении; контроль не менее двух правых полос

Четыре строки этой таблицы разобраны отдельными материалами: механика вычета — на странице о погрешности, арифметика групп — в разборе осей и скатности, перечень неучитываемых элементов — в материале о габаритах, тестовый период — на странице о тестовой эксплуатации. Геометрия участка и порядок его проверки — в разборе требований к участку.

Какой порядок применяется к вашему делу

Тот, что действовал в момент фиксации. Ни дата вынесения постановления, ни дата получения копии, ни дата подачи жалобы применимый порядок не сдвигают. Проезд 28 августа 2026 года с постановлением от 12 сентября разбирается по приказу № 348 целиком.

В переходный период — с сентября 2026 года и примерно до весны 2027-го — в делах будут встречаться оба порядка, и в жалобе разумно называть их явно. Формула простая: «на дату фиксации действовал приказ № 348, пункт такой-то» — как основание требования, и отдельным абзацем «с 01.09.2026 это же требование прямо закреплено в приказе № 148» — как подтверждение того, что обязанность не выдумана заявителем. Требования к поверке комплекса от смены порядка не зависят вовсе: они идут от ст. 12 и 13 Федерального закона № 102-ФЗ и разобраны в материале о поверке средства измерения на дату проезда, а обязательные реквизиты документа — на странице об акте результатов измерения.

Опорные величины

Реквизиты нового порядка приказ Минтранса от 13.04.2026 № 148 — Минюст 02.06.2026 № 86833
Период действия приказа № 148 01.09.2026 — 01.09.2032 — по тексту приказа
Период действия приказа № 348 01.01.2021 — 31.08.2026 — приказ от 31.08.2020
Структура приказа № 148 6 разделов — от организации пунктов до проверок
Проверка комплекса и места установки не позднее 100 календарных дней — вместо 3 месяцев
Порог внеочередной проверки ≥ 30 % актов за 30 дней — по зафиксированным ТС
Что определяет применимый порядок дата фиксации — не дата постановления и не дата жалобы
Срок на жалобу 10 дней — с даты вручения копии постановления

Вопросы перевозчиков

Мой проезд был в августе, постановление пришло в сентябре — какой порядок применяется?

Приказ № 348. Применимый порядок весогабаритного контроля определяет дата фиксации нарушения, а не дата вынесения постановления и не дата подачи жалобы. Приказ Минтранса от 31.08.2020 № 348 действует по 31.08.2026 включительно, приказ от 13.04.2026 № 148 — с 01.09.2026 по 01.09.2032. В жалобе переходного периода корректно ссылаться на оба: на действовавший в момент проезда как на применимый и на новый как на подтверждение того, что требование не выдумано.

Есть приказ Минтранса № 148 от 05.05.2025 или от 03.06.2014 — это тот же документ?

Нет. Порядок весогабаритного контроля — это приказ Минтранса России от 13.04.2026 № 148, зарегистрированный в Минюсте 02.06.2026 под № 86833 и опубликованный 02.06.2026. Формулировки «№ 148 от 05.05.2025» и «приказ 148 от 03.06.2014», которые встречаются в поисковых подсказках, к этому документу отношения не имеют: номер 148 у Минтранса использовался и раньше, для других предметов. Сверяйте не номер, а связку «дата приказа плюс номер регистрации в Минюсте».

Изменились ли требования к участку под рамкой?

Геометрия не изменилась: нормируемая зона 100 м до оборудования и 50 м после, продольный уклон не более 10 промилле, поперечный не более 30 промилле, радиус кривой в плане не менее 1000 м, ровность покрытия в нормативах. Изменилось другое: в приказе № 148 появился явный перечень объектов, которых в этой зоне быть не должно, — перекрёстки, остановки общественного транспорта, объекты дорожного сервиса, переходно-скоростные полосы и железнодорожные переезды. В приказе № 348 такого списка в явном виде не было.

Что нового приказ № 148 даёт для жалобы?

Четыре вещи. Порядок вычета инструментальной погрешности прописан явно, включая обратный знак для межосевых расстояний. Периодичность проверки комплекса и места установки стала жёстко календарной — не позднее 100 календарных дней, плюс появилась внеочередная проверка, если за 30 дней акты сформированы по 30 и более процентам зафиксированных машин. Состав акта результатов измерения расширен: координаты, сведения о поверке, пределы погрешности, дата последней проверки комплекса. И тестовый период стал проверяемым: анонс и публикация результатов на сайте владельца дороги с бесплатным доступом по государственному регистрационному знаку.

Какие доводы приказ № 148, наоборот, ослабляет?

Прежде всего довод «я тормозил или разгонялся в зоне контроля»: программное обеспечение комплекса обязано работать при измерениях в различном скоростном режиме, включая ускорение и замедление. Ослабевает и довод об одной полосе — контроль ведётся не менее чем по двум правым полосам многополосной дороги. Оба возражения имеет смысл заявлять только вместе с документом о дефекте участка или комплекса, а не вместо него.

ПРИКАЗ № 348 → ПРИКАЗ № 148

Проверим поверку комплекса и участок за сутки. Найдём брак — идём на отмену; не найдём — на снижение вдвое

Нужны номер постановления и дата фиксации. По дате сразу видно, каким порядком проверяется ваше дело и какие пункты запрашивать.

Сканы и фото через сайт не принимаются. Если срок уже прошёл — дело не закрыто, но восстановление срока это отдельная работа, и начинать её надо сегодня.

10 дней Ответ по поверке — за сутки